METİN ŞENTÜRKÜN KARISI,METİN ŞENTÜRK KİMDİR,METİN ŞENTÜRK BİYOGRAFİSİ,METİN ŞENTÜRK ŞÖHRET OLMADAN ÖNCEKİ,EŞİYLE RESİMLERİ
METİN ŞENTÜRK
Yer İstinye Körler Okulu. 10 yaşında bir çocuk, bahçedeki minibüsün şoför koltuğuna kurulmuş. Eli kontak anahtarında... Motorun çalışmasıyla ağır aksak ilerlemeye başlıyor minibüs. Görme engelli sarışın kaptan yolculara sesleniyor: “Dikkat! Dikkat! Varan Turizm’in sayın yolcuları.” Arkadaşları şaşkın, öğretmenleri ise sinirli. Haşarı çocuk hayatından memnun ve alacağı cezaya çoktan razı. Çünkü bir hayali daha gerçek olmuş, gayrisinin bir önemi yok. Aradan geçen 31 yıl… O gün okul minibüsünü kullanan haşarı çocuk, herkesin tanıdığı, bildiği Metin Şentürk. Dün arkadaşlarını şaşırtan Şentürk bugün de herkesi şaşkına çevirmiş durumda: “Dünyanın en hızlı otomobil kullanan görme engelli rekorunu saatte 300 kilometre hız yaparak kırmak istiyorum. Türkiye’nin adını Guinness Rekorlar Kitabı’na yazdıracağım.” Konu, AK Parti’nin Merkez Karar Yönetim Kurulu’nda İstanbul Milletvekili Lokman Ayva tarafından gündeme getiriliyor. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, şaşırıp “Nasıl yapacak?” dese de Metin Şentürk’e her türlü desteği vereceğini söylüyor. 12 Şubat’tan itibaren de konu gündeme damgasını vuruyor.
Metin Şentürk, hayata sıkı sıkıya bağlı biri. Hatta engelli olmasına rağmen hem sosyal hayatta hem de sanat hayatında oldukça başarılı. Herkesi kahkahaya boğan esprileri de… Zaten konuşma sırasında bol bol güldük. Geç gelen foto muhabiri arkadaşımıza “Seni gözüm bir yerden ısırıyor.” diyerek takıldı. “Nasıl araba kullandığınızı merak ediyorum?” dediğimde, “Eve geçerken seni dergiye bırakayım, görürsün.” cevabını verdi. Haliyle espriler günün yorgunluğunu kısa süreli de olsa unutturdu bize.
-Arabalara merakınız ne zaman başladı?
Çocukluğumdan bu yana arabalara çok meraklıyım. İyi tanırım onları; mekaniğinden tekniğine kadar. Şoförümün kaç kilometre hız yaptığını arabanın sesinden anlarım. Şimdiye kadar tahminlerimde hiç yanılmadım.
-Rekor deneme fikri nasıl çıktı ortaya?
Günlük gazeteleri yardımcılarım vasıtasıyla takip ediyorum her gün. Güney Afrika’nın Cape Town şehrinde yaşayan görme engelli Hein Wagner’ın, iki yıl önce 269 km hızla rekor kırdığını öğrendim gazete haberinden. Ben bu haberi Türkiye’de okuduğuma göre, demek ki ben de aynı rekoru kırarsam bütün dünya Türkiye’yi okuyacak diye düşündüm. Heyecanlandım birden. Dışişleri Bakanlığı 500 milyon dolar harcasa ve ‘Bütün gazeteler bugün Türkiye hakkında yazsın’ dese bunu başaramaz. Ama çeşitli spor dalları, sanat ve rekor denemeleriyle adından bahsettirebilir. Bunun millî heyecanı var bende. Bu rekoru kıralım da dünyanın en hızlı körü Türkiye’de olsun.
-Projeden Başbakan’ın haberi nasıl oldu peki?
Aslında 8-10 ay önce rekor denemesini yapmaya niyetlenmiştim ama araba bulamadım. O hafta Başbakanlık Web Sitesi’nin konuğuydum. Ayın sorularını Lokman Ayva getirmişti. Projeden bahsederek kendisine, “Bunu Başbakanımıza bir ilet. Projeyi sahiplensin, rekoru kıralım.” dedim. Lokman Bey, konuyu iletmiş. Başbakan sahip çıkınca çok mutlu oldum. Resmî başvuruyu bu pazartesi (26 Şubat) yapıyoruz. Şimdi gerekli araştırmalar yapılıyor; uygun araç, hava şartları, asfalt sıcaklığı, pist gibi...
“BU ADAM GÖRÜYOR”
Metin Şentürk’ün, görme engelli olmasına rağmen sosyal hayatın içinde çok fazla yer alması yıllardır tartışılan bir konu. Hatta onun için “Bu adam görüyor.” diyenler bile var. Halbuki o aynı durumda olan nice engellinin kapı dışarı çıkmadığı bir dönemde lise ve üniversite eğitimini kendi yaşıtlarıyla okumuş, körlüğüyle hep dalga geçmiş, bu zamana kadar ‘göz ve görmek’ ile alakalı ne kadar espri varsa yapmış biri. Toplum için bir misyonu olduğunu, 10 milyon engelli vatandaşı temsil ettiğini düşünüyor. Nitekim, rekor denemesine de bu gözle bakıyor. Engelli vatandaşların bu başarıyla motive olup hayata biraz daha tutunacağını düşünüyor.
Guinness’e girmesi için sanatçının 270 km hız yapması yeterli. Fakat, “Yapmışken tam olsun. İki ay sonra yine rekor kırmaya uğraşmayalım. Öyle bir yapalım ki kimse bu hızı geçemesin.” fikrinden hareketle yola çıkan Şentürk, hazırlık aşamasında neler yaptığını şöyle anlatıyor: “Üç kişilik bir ekibimiz var. Onlardan biri dünya ve Avrupa şampiyonluğunu elde etmiş bir yarışçı. Üstelik çok tanınan bir isim. İsimleri şimdilik gizli tutuyoruz. Trafiğe kapalı alanlarda sürüş yapıyorum reflekslerimi daha da güçlendirmek amacıyla. Bu sene hava şartları uygun olduğu için daha çok çalıştık. Halihazırda bizi korkutacak bir şey yok. Bu işi gözü kapalı halledeceğiz.”
BAŞBAKAN’LA BU HAFTA GÖRÜŞECEĞİZ
-CHP İzmir Milletvekili Ahmet Ersin, Başbakan Erdoğan’a, “Bu davranışınızla, hem sanatçının yaşamını tehlikeye attığınızın hem de vatandaşlara kötü örnek olduğunuzun farkında değil misiniz?” diyerek bir soru önergesi verdi. Ersin’le görüşme imkanınız oldu mu?
Ne zannettiler ki bu hız denemesini? Ben bu rekoru kırdığımda tüm körler ellerine araba anahtarını alıp yollara mı dökülecek? Çok şaşırdım böyle bir tepkiye. Sayın Ersin’e “Dikkat edin, 10 milyon insanı (aileleriyle birlikte 30 milyon) rencide ediyorsunuz. Onlar kızarsa bu işin geri dönüşü olmaz.” dedim. Sayın Başbakan’ın hız tutkunlarını teşvik ettiğini söylüyorlar. Bunun mantığı yok. Hız tutkunlarını teşvik ettirecek bir davranış olmadığına inanıyorum. Çünkü biri hız tutkunuysa bunu zaten bir şekilde yapıyor. Başbakan bir köre bu izni verdi diye “O yapıyor hadi biz de yapalım mı?” diyecekler. Sokaktaki bütün kazaları yine görenler yapıyor. Bu zamana kadar kör birinin trafik kazası yaptığını gördünüz mü hiç?
-Hangi arabayı kullanacağınız netleşti mi?
Bu tür belli özelliklere sahip arabalar konusunda Koç ve Doğuş firmalarına başvurabiliyorsunuz. “Araştırın.” dediğim arkadaşlar başarılı olamadı. Moralim bozuldu ve Guinness’e resmî başvuru yapmadım. Eğer zamanında araba bulabilseydik bu rekor şimdiye kadar kırılmış olacaktı. Araç Ferrari ya da Mercedes’in AMG modeli olabilir. Araştırıyoruz. Guinness araba konusunda size şartname sunuyor. Genişlik ve uzunluk olarak Erzurum ve Erzincan’daki pist uygun. Yalnız oralarda hava çok soğuk oluyor ve buzlanma sebebiyle çalışmak mümkün değil şu an. Araba markası mart ayında belli olacak.
-İlk hız denemesi Çorlu’da yapılacak diye haberler çıktı. Sonra sizden bir haber alamadık.
O organizasyon samimiyetini kaybetti, ben de iptal ettim. Çorlu’da görme engelli Tolga Tunalı isminde bir avukat varmış. “Sizi bir piknik alanında iki ayrı arabada yarıştıracağız.” dediler. Bu saçma. Çünkü iki görmeyenin yarışması kadar tepki toplayacak başka bir şey olamaz. Sadece piknik alanında arabaya biner ve ufak bir tur atar, basına da bu görüntüleri veririz dedim. Ama sanki ben böyle dememişim gibi basına faks çekip yarışacağımı söylediler. İşte bu herkesin ısrarla aradığı yanlıştı.
-Peki Vural Ak’ın yaptığı açıklamalar hakkında ne diyorsun?
Onun söyledikleri de saptırıldı. ‘Arabayı veririm de çocuğa yazık olur, facia olabilir’ gibi açıklamalar yapmadığını söyledi. Sadece direksiyonun milimetrik bir hareketle bile düz çizgiden saparak 150 metre sağa sola ilerleyeceğini, reflekslerimin iyi olması gerektiğini söylemiş. Tabii bunları söylerken tanışmıyorduk ve reflekslerimin ne kadar iyi olduğunu bilmiyordu. Geldiğinde arabada ne yapıp ne yapmadığımı, bu konudaki donanımımı paylaşınca, “Sen bu işi yaparsın Metin.” dedi bana. Rekor çalışmalarından önce 200 km üzerinde kapalı alanda çok araba kullandım. Ben deli miyim sence? Bunu yapamayacak olsam neden söyleyeyim ki?
Metin Şentürk, kullanacağı aracın iç aksamına da güveniyor. Her ne kadar sıradan bir otomobil gibi gözükse de farklılıkları çok. Aracın iç kısmına rolver denilen kafesler yapılıyor. Sürücü yanmayan elbise, kask ve eldiven kullanıyor. Otomobildeki her şey elektronik. Şoförden bir komut beklemiyor. Eğer motor yanıyorsa olması gereken her şeyi, sürücünün yerine aracın kendisi yapıyor. Hein Wagner rekor denemesini çölde gerçekleştirmiş. Yanında da emekli bir mühendis varmış. Yol hakkında komutları ondan almış. Metin Şentürk komutlarını kulaklıkla almak istiyor. Çünkü yanındaki yardımcı pilotun engelli biriyle bu kadar hızla gitmesinden heyecan duyacağını; bundan da kendisinin etkilenme ihtimalinin olacağını düşünüyor.
-Diyelim ki başarısızlıkla sonuçlandı denemeniz. Ne hissedersiniz?
Yok demeyelim. Başaracağız. Bir insan ‘Ya başarısız olursam’ı düşünürse o işi başaramaz. Biz başaracağız diye bu işe giriyoruz. Eğer olmazsa o zaman düşünürüz ne hissedeceğimizi.
